SPECIFICATIONS
# 4 cylindres en ligne turbocompressé
# 1450cc | 340 CH | 400 Nm
# Pistons, bielles et vilebrequin forgés
# Culasse sur mesure
# Gestion électronique sur mesure
# Turbo Garrett 1.4 bars
# Collecteur d'échappement Inconel
# 3 modes de conduite : Confort, Sport, Maxi
# Boite de vitesses UN1 spécification R5 Maxi Group B
# 6 rapports
# Autobloquant ZF
# Transmissions renforcées
# Tringlerie sur mesure
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CHASSIS
FREINS
# Chassis Groupe B élargi
# Suspensions Bilstein sur mesure
# Bras de suspension taillés dans la masse
# Portes moyeu aluminium taillés dans la masse
# Géométrie optimisée
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# Etriers AP Racing 4 pistons aluminum
# Disques : Avant : 300 mm - Arrière : 280 mm
JANTES - PNEUS
CARROSSERIE
# Jantes Revival aluminium sur mesure avec RevoFans
optionnels
# Moyeux centraux
# Avant : 8x16 | Arriere : 9x17
# Pneus Michelin Pilot Sport
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# Capot carbone avec extracteur d'air
# Pare-choc avant et lèvre carbone
# Pare-choc arrière carbone
# Ailes carbone (Avant et arrière)
# Prises d'air carbone
# Coffre carbone
# Diffuseur carbone
# Bas de caisse carbone
# Toit carbone
# Spoiler réglable carbone
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MOTEUR
TRANSMISSION
900 Kg
POIDS
4.5 s
0 à 100 Km/h
340 CH
Puissance maxi
"Une authentique voiture de sport analogique qui met en avant le plaisir de conduire. Une machine hyper légère équipée d'un puissant moteur turbocompressé entièrement revu, et couplé à une boite de vitesse manuelle à 6 rapports."
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